產品介紹

框架部分
框架由前立柱、后立柱、前橫梁、后橫梁及縱梁組成，采用國產優質H型鋼。框架采用跨梁結構，表面采用拋丸除銹、酸洗、防銹、表面噴漆或熱鍍鋅處理，防腐保用30年以上。立柱底部與地面相連，它是整個設備的支撐。整個框架采用高強螺栓聯接。設備簡潔、美觀、安全、穩定可靠。

鋼結構部分
所有的鋼結構部件經過車庫鋼結構數控聯合生產線、波浪板沖軋成型生產線、車臺板邊梁數控沖割生產線制件加工后，誤差控制在0.5mm以內，鋼結構表面按客戶要求表面噴涂或熱鍍鋅處理。梁、柱結構采用方管或H型鋼框架體的設計，結構穩固；設備的主要結構不借助建筑物的柱、梁、墻及頂等受力，安全性高且對建筑物沒有任何影響。

載車板
1、普通載車板
其厚度≥2.0mm，載車板板體采用熱鍍鋅波紋板與折彎邊梁拼裝而成，車臺長度3860-4740mm，車臺板總寬度2350mm，內側凈寬2100mm。
2、自動導正載車板（泊億專利） 載車板入口用兩側帶角度的滾筒組成斜坡面、車板前半部兩側帶2-3組滾筒排,因滾筒排從側邊向臺板中部有一個高度差。當車輛進入前斜坡和車板時車輪被自動推向車板中部,實現了自動對中導正,避免車輛和臺板邊梁之間的剮蹭,在進入車板時后部有2個LED燈光指示燈,當看到發光指示箭頭,表示車輛居中。

導正載車板與普通載車板對比

自導正載車板	普通載車板

2.2 傳動系統

? 電機 采用國際品牌臺灣東力機械車庫專用電機，運行平穩，噪音小，并附有剎車裝置，制動力矩不小于1.5倍。電機防護等級不低于IP54。 齒輪的螺旋角加工方式、低噪音制動器，極大的降低了齒輪噪音、制動噪音。比同行業電機的噪音值低5-10dB，是目前同行業內噪音最低的，更適合小區使用。

? 鏈條 鏈條采用車庫專用鏈條，提升鏈條16A 、平衡鏈條16A ，便于潤滑。提升鏈條傳動通過電機傳動軸帶動軸端鏈輪旋轉從而使兩后立柱側左右提升鏈同步升降，平衡鏈起到平衡上車板的作用，使其上下運行中不產生偏斜，始終處于水平狀態，車位前端提升鏈離前柱外側1200mm以上，可以大大增加車輛轉彎入庫空間，使得車輛進出更方便、更自如。

2.4 安全裝置

? 運轉警示裝置 當停車設備運轉時，即啟動紅色旋轉警示燈及電子蜂鳴器，警告使用者、行人及來車注意。

? 急停開關 操作盤上設有緊急停止按鈕，當遭遇特殊緊急情況時，按下按鈕，則所有機械即刻停止動作，若緊急狀況未解除，則停車設備不能啟動。

運轉警示燈	急停開關

? 熱過載繼電器 當電機超負荷運轉時，過負荷保護裝置啟動，電源立即切斷，保護電機以免受損及車臺上車輛的安全。

? 相序保護繼電器 當進線電源過壓、欠壓、錯相、漏相時，相序保護繼電器動作，使系統停止，避免對設備造成損壞 。

熱過載繼電器	相序保護繼電器

? 入口處光電保護 當有異物侵入設備區時，所有機械動作必須停止，以確保進出中的人、車安全，在未解除異常狀態前，系統不能啟動。

? 連鎖裝置 設定升降及橫移定位點相互連鎖，以防升降車臺與橫移車臺發生碰撞，設有可自動檢出行程異常時令電機斷電的措施。

光電保護開關	聯鎖裝置

? 松鏈檢測裝置 升降車臺裝有鏈條檢測裝置，防止車臺因鏈條意外斷鏈、脫鏈、松鏈，造成車臺傾斜或墜下，以確保車輛、人員的安全。

? 防墜落裝置 在升降車臺上升到位處，設有安全掛鉤，以防止車臺因意外及電機剎車失靈時造成車臺墜下，以確保車輛、人員的安全。

松鏈檢測裝置	防墜落裝置

2.5人機界面

? 操作方式：操作界面支持按鍵/刷卡兩種方式，輸入信號通過CAN總線傳輸給單片機，所有操作控制都采用單一指令完成。每組車位程序除能單獨操作控制外，還配備遠程操作監控管理系統接口，以便采用智能化統一管理。

? 故障顯示：在車庫發生故障而機械停止后，操作盒界面上會用中文顯示故障內容，便于維修人員快速查找問題、排除故障。